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[媒體報(bào)道]阿里云黑科技:浸沒式液冷數(shù)據(jù)中心 服務(wù)器浸沒在液體散熱[ 2017-05-09 16:24 ]
數(shù)據(jù)中心根據(jù)IDC,到2024年數(shù)據(jù)中心耗電量將占到全社會(huì)耗電量的5%以上。散熱占到了數(shù)據(jù)中心非常大比例的電能消耗,不少國(guó)際互聯(lián)網(wǎng)公司,為了節(jié)約散熱成本,常常會(huì)把數(shù)據(jù)中心建在愛爾蘭這種氣候陰涼的地方。可是,如果可以服務(wù)器直接泡在液體里散熱,你可聽過?
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[導(dǎo)熱材料行業(yè)動(dòng)態(tài)]使用風(fēng)冷、液冷還是直冷 純電動(dòng)汽車電池模組溫控技術(shù)全解析[ 2017-04-22 09:38 ]
對(duì)于傳統(tǒng)汽油車而言,溫控系統(tǒng)主要包含空調(diào)系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng),兩個(gè)系統(tǒng)相對(duì)獨(dú)立。但對(duì)于純電動(dòng)汽車而言,溫控系統(tǒng)要求更為嚴(yán)格復(fù)雜一般會(huì)設(shè)計(jì)有:空調(diào)制冷系統(tǒng)、采暖系統(tǒng)、電機(jī)冷卻系統(tǒng)和電池溫度控制系統(tǒng)。其中電池溫度控制系統(tǒng)更是重中之重。
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