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[媒體報道]復(fù)合聚氨酯膠粘劑行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析報告[ 2017-12-11 15:56 ]
復(fù)合聚氨酯膠粘劑行業(yè)為精細(xì)化工的子行業(yè)膠粘劑行業(yè),復(fù)合聚氨酯膠粘劑是指通過粘合作用,能使被粘物結(jié)合在一起的物質(zhì),其種類繁多,主要用于將兩種或以上不同或相同性質(zhì)的膜狀、片狀材料粘接,形成新復(fù)合材料的膠粘劑。
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[媒體報道]租賃汽車哪家強(qiáng) 時下主要共享汽車租賃平臺新能源車型匯總[ 2017-12-09 09:47 ]
近年來,電動汽車分時租賃悄然興起。目前,國內(nèi)已有北汽、上汽、力帆、吉利康迪、比亞迪、江淮等車企加入了分時租賃業(yè)務(wù),而新能源分時租賃平臺有Gofun出行、EVCARD、Ponycar、輕享出行等。總的來說,加入分時租賃業(yè)務(wù)的企業(yè)越來越多,租賃平臺也呈現(xiàn)爆發(fā)式增長的態(tài)勢。據(jù)公開數(shù)據(jù)顯示,中國市場正在運(yùn)營的分時租賃車輛規(guī)模大約為3000輛。到2020年,中國分時租賃的市場規(guī)模將達(dá)千億級。那么,時下熱門分時租賃平臺青睞的電動汽車車型有哪些?
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[媒體報道]什么膠水可以硅膠粘硅膠和金屬[ 2017-12-07 16:47 ]
硅膠是一種高活性吸附材料,屬非晶態(tài)物質(zhì),其化學(xué)分子式為mSiO2·nH2O;除強(qiáng)堿、氫氟酸外不與任何物質(zhì)發(fā)生反應(yīng),不溶于水和任何溶劑,無毒無味,化學(xué)性質(zhì)穩(wěn)定。其優(yōu)良的特性決定了其廣泛的應(yīng)用,但是由于硅膠的穩(wěn)定化學(xué)性質(zhì)使其在粘接過程中對大部分膠水都具有排斥作用,所以硅膠的粘接問題一直困擾著硅膠使用者。 硅膠粘硅膠
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[媒體報道]環(huán)氧樹脂灌封膠最新應(yīng)用技術(shù)介紹[ 2017-12-06 16:19 ]
環(huán)氧類灌封膠是指同質(zhì)或異質(zhì)物體表面用膠粘劑連接在一起的技術(shù),具有應(yīng)力分膠粘劑布連續(xù),重量輕,或密封,多數(shù)工藝溫度低等特點(diǎn)。其含有兩個或兩個以上的環(huán)氧基,并在適當(dāng)?shù)幕瘜W(xué)試劑及合適條件下,能形成三維交聯(lián)狀固化化合物的總稱。一般環(huán)氧樹脂結(jié)構(gòu)中含有羥基、醚鍵使它有高的粘接性,由于這些極性基團(tuán),因此能使相鄰界面產(chǎn)生電磁力,在固化過程少,伴隨和固化劑的化學(xué)作用,還能進(jìn)一步生成經(jīng)基和醚鍵,不僅有較高的內(nèi)聚力,而且產(chǎn)生很強(qiáng)的粘附力,所以環(huán)氧膠粘劑對許多種材料如金屬、塑料、玻璃、木材、纖維等都具有很強(qiáng)的粘接強(qiáng)度,俗稱&l
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[媒體報道]密封灌封膠使用技巧及常見問題解答[ 2017-12-05 16:15 ]
隨著電子產(chǎn)品功能及使用環(huán)境的不斷升級,密封灌封膠產(chǎn)品的種類也越來越多,在使用選購密封灌封膠的過程中,使用前應(yīng)根據(jù)密封部位的使用條件,密封副偶件的材料,密封副結(jié)合面的狀態(tài),被密封介質(zhì)的種類和性能及固化條件等綜合考慮進(jìn)行選擇。其中就包括受力狀態(tài)、工作溫度、環(huán)境以及密封副偶件是否需要可拆性等條件。
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[媒體報道]助焊劑導(dǎo)致有機(jī)硅灌封膠中毒不固化的原因及原理[ 2017-12-04 16:28 ]
有機(jī)硅灌封膠已廣泛應(yīng)用于電源、照明、逆變器、汽車電子等產(chǎn)品的密封防水。但很多朋友可能都遇到過使用加成型有機(jī)硅灌封膠與PCB板件接觸的地方往往會遇到長時間不固化的情況,排除混合不均勻的問題,以上的現(xiàn)象一般稱之為催化劑中毒。
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[媒體報道]環(huán)氧樹脂灌封膠耐最高溫度及操作方法[ 2017-12-02 15:59 ]
關(guān)于環(huán)氧樹脂高溫粘結(jié)劑的定義、分類及評價在國內(nèi)外至今沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。一般說來,耐高溫性應(yīng)按照在特定的溫度、時間和介質(zhì)中能保持設(shè)計(jì)所需要的粘結(jié)強(qiáng)度,或具有一定的強(qiáng)度保持率來評價。 與其他耐高溫粘結(jié)劑相比,耐高溫環(huán)氧樹脂粘結(jié)劑的特點(diǎn)是:膠接強(qiáng)度高,綜合性能好,使用工藝簡單。
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[媒體報道]我國動力電池PACK行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及競爭分析[ 2017-12-01 16:44 ]
動力電池PACK是指基于車廠客戶不同車型的個性化需求,對動力電池BMS方案、熱管理、空間尺寸、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、系統(tǒng)接口、IP等級和防護(hù)等進(jìn)行定制化研發(fā)與設(shè)計(jì),通過各種成熟技術(shù)的交互使用實(shí)現(xiàn)動力電池組各模塊的有機(jī)結(jié)合,保障核心儲能裝置電芯的安全性和穩(wěn)定性,有效提升動力電池系統(tǒng)與不同廠商的不同車型的匹配性和應(yīng)用性。
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[媒體報道]溫度對動力電池電荷保持能力及使用壽命的影響[ 2017-11-28 16:23 ]
受限于目前的動力電池技術(shù)發(fā)展瓶頸,對動力電池使用壽命的影響因素進(jìn)行研究,并解決相關(guān)問題用以延長動力電池的使用壽命顯得十分重要。這將有助于鋰離子動力電池在電動汽車的發(fā)展,提高鋰離子動力電池的使用效率。動力電池是電動汽車的能量來源,在充放電過程中電池本身會產(chǎn)生一定熱量,從而導(dǎo)致溫度上升,而溫度升高會影響電池的很多特性參數(shù),如內(nèi)阻、電壓、SOC、可用容量、充放電效率和電池壽命。電池?zé)嵝?yīng)問題也會影響到整車的性能和循環(huán)壽命,因此,做好熱管理對電池的性能和壽命都十分重要。
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[媒體報道]灌封膠膠粘劑在新興行業(yè)的具體應(yīng)用介紹[ 2017-11-27 16:45 ]
由于膠黏劑具有可以實(shí)現(xiàn)同種或異種材料的連接、接頭部位無應(yīng)力集中、粘接強(qiáng)度高、易于實(shí)現(xiàn)化合自動化操作等優(yōu)點(diǎn),廣泛應(yīng)用于國民經(jīng)濟(jì)中的各個領(lǐng)域,已成為國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展不可或缺的化工產(chǎn)品。國民經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展也為膠粘劑行業(yè)的發(fā)展提供了廣闊的空間,因此我國膠粘劑行業(yè)得到了快速發(fā)展。
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[媒體報道]東北地區(qū)汽車行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)名錄匯總[ 2017-11-24 15:39 ]
汽車產(chǎn)業(yè)作為東北的支柱產(chǎn)業(yè),其發(fā)展不但可創(chuàng)造大量的就業(yè)機(jī)會,還會帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。當(dāng)?shù)卣苍诎l(fā)展汽車工業(yè)上不遺余力,不斷補(bǔ)長發(fā)展的優(yōu)勢和不足,完善產(chǎn)業(yè)政策,汽車產(chǎn)業(yè)對整個東北的經(jīng)濟(jì)具有重要的意義。
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[媒體報道]防水密封灌封膠防水等級及測試方法[ 2017-11-23 16:39 ]
防水密封灌封膠在未固化前屬于液體狀,具有流動性,膠液黏度根據(jù)產(chǎn)品的材質(zhì)、性能、生產(chǎn)工藝的不同而有所區(qū)別。灌封膠完全固化后才能實(shí)現(xiàn)它的使用價值,固化后可以起到防水、防潮、防塵、絕緣、導(dǎo)熱、保密、防腐蝕、耐溫、防震的作用。防水密封灌封膠種類非常多,從材質(zhì)類型來分,目前使用最多最常見的主要為3種,即環(huán)氧樹脂灌封膠、有機(jī)硅樹脂灌封膠、聚氨酯灌封膠,而這三種材質(zhì)灌封膠又可細(xì)分幾百種不同的產(chǎn)品。這里簡單介紹一下這三種灌封膠的區(qū)別,以便大家選擇參考之用。
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[媒體報道]常見導(dǎo)熱灌封膠導(dǎo)熱填料種類及發(fā)展趨勢[ 2017-11-22 16:39 ]
導(dǎo)熱灌封材料作為當(dāng)今重要的熱管理材料在航空航天飛行器、變壓器電感、化工熱交換器、特種電纜、電子封裝等領(lǐng)域中都有廣泛的應(yīng)用。隨著微電子集成與封裝技術(shù)及相關(guān)領(lǐng)域的飛速發(fā)展,電子元器件和邏輯電路的體積成倍縮小,所產(chǎn)生的熱量迅速積累和增加,工作溫度也向高溫方向迅速變化。為了保證電子元器件可靠工作,迫切需要研制導(dǎo)熱性能優(yōu)越的灌封密封材料。
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[媒體報道]縮合型與加成型灌封膠的區(qū)別[ 2017-11-21 16:30 ]
縮合型有機(jī)硅是一種通過空氣中的水分和混合催化劑進(jìn)行固化的硅橡膠,固化時間主要取決于催化劑的用量,催化劑用量越多固化速度就會越快。不過在固化過程中會收縮且有副產(chǎn)物放出。
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[媒體報道]影響動力電池風(fēng)冷散熱效果的主要因素及豐田RAV-4電池組散熱結(jié)構(gòu)分析[ 2017-11-20 15:50 ]
從日本豐田公司的混合動力電動汽車Prius和本田公司的Insight都采用了風(fēng)冷的形式,尼桑、通用等汽車公司研制的熱管理系統(tǒng)也采用過強(qiáng)制風(fēng)冷形式。國內(nèi)的各種類型的電動車用電源系統(tǒng)基本上也是采用風(fēng)冷系統(tǒng)。風(fēng)冷方式重量相對較小,沒有發(fā)生漏液的可能,有害氣體產(chǎn)生時能有效通風(fēng),成本較低。缺點(diǎn)在于其與電池表面之間的熱交換系數(shù)低,冷卻、加熱速度慢,電池箱內(nèi)部溫度均勻性不容易控制,電池箱的密封設(shè)計(jì)較難,防塵、防水效果較差。
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[媒體報道]結(jié)構(gòu)膠與傳統(tǒng)粘接劑區(qū)別及優(yōu)點(diǎn)[ 2017-11-17 17:05 ]
結(jié)構(gòu)膠是指強(qiáng)度高(壓縮強(qiáng)度>65MPa,鋼-鋼正拉粘接強(qiáng)度>30MPa,抗剪強(qiáng)度>18MPa),能承受較大荷載,且耐老化、耐疲勞、耐腐蝕,在預(yù)期壽命內(nèi)性能穩(wěn)定,適用于承受強(qiáng)力的結(jié)構(gòu)件粘接的膠粘劑。結(jié)構(gòu)膠主要用于粘接結(jié)構(gòu)裝配件的高強(qiáng)度膠黏劑,并能夠在典型服務(wù)環(huán)境中長期保持粘接性能。在高要求、具有挑戰(zhàn)性的應(yīng)用中,結(jié)構(gòu)膠已經(jīng)逐步取代焊接、鉚接以及膠帶等傳統(tǒng)裝配方式,其性能和優(yōu)勢已得到廣泛認(rèn)可。
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[媒體報道]常見導(dǎo)熱灌封膠填料種類及發(fā)展趨勢[ 2017-11-16 16:54 ]
導(dǎo)熱灌封材料作為當(dāng)今重要的熱管理材料在航空航天飛行器、變壓器電感、化工熱交換器、特種電纜、電子封裝等領(lǐng)域中都有廣泛的應(yīng)用。隨著微電子集成與封裝技術(shù)及相關(guān)領(lǐng)域的飛速發(fā)展,電子元器件和邏輯電路的體積成倍縮小,所產(chǎn)生的熱量迅速積累和增加,工作溫度也向高溫方向迅速變化。為了保證電子元器件可靠工作,迫切需要研制導(dǎo)熱性能優(yōu)越的灌封密封材料。
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[媒體報道]導(dǎo)熱硅凝膠特點(diǎn)及用途介紹[ 2017-11-15 15:45 ]
有機(jī)硅凝膠是一種特殊的毛玻璃狀半透明的有機(jī)硅橡膠顆粒,該物質(zhì)以高分子交聯(lián)化合物構(gòu)成網(wǎng)狀結(jié)構(gòu), 不溶于水和無機(jī)酸,但溶于氫氟酸和濃苛性鈉溶液中。硅凝膠固化前一般分為A、B雙組份,在催化劑金屬鉑化合物的催化下,有機(jī)硅基膠上的乙烯基(或丙烯基)與交聯(lián)劑分子上的硅氫基發(fā)生加成反應(yīng)。
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[媒體報道]導(dǎo)熱管散熱導(dǎo)熱原理及具體應(yīng)用[ 2017-11-14 16:12 ]
熱管技術(shù)是1963年美國洛斯阿拉莫斯(Los Alamos)國家實(shí)驗(yàn)室的喬治格羅佛(George Grover)發(fā)明的一種稱為“熱管”的傳熱元件,它充分利用了熱傳導(dǎo)原理與相變介質(zhì)的快速熱傳遞性質(zhì),透過熱管將發(fā)熱物體的熱量迅速傳遞到熱源外,其導(dǎo)熱能力超過任何已知金屬的導(dǎo)熱能力。熱管的傳熱速度和傳熱量是同體積金屬的幾百倍。
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[媒體報道]雙組份導(dǎo)熱灌封膠常見問題及解決辦法詳解[ 2017-11-13 16:23 ]
在膠固化之前,用一鋒利小刀(或干凈棉質(zhì)擦布)即可刮除未固化的膠體,然后再使用異丙醇等溶劑清洗剩余物。膠固化后,可先用小刀刮除盡可能多的硅膠,然后使用溶劑(120#溶劑油、酒精、二甲苯和丙酮等)去除各種殘余物,浸泡并使其分解。
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