- [媒體報道]使用雙組份灌封膠膠機如何避免中毒的方法[ 2018-03-05 10:00 ]
- 硅膠在電子通訊行業(yè)生產(chǎn)中扮演者重要的角色。但是在雙液灌膠機灌膠時中硅膠一旦與N、P、S等元素的有機物結(jié)合之后就輝快速發(fā)生化學反應，也就是常說的雙液灌膠機硅膠中毒現(xiàn)象。
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- [媒體報道]如何平衡選購LED灌封膠材料[ 2018-02-28 15:50 ]
- LED光電行業(yè)作為熱門行業(yè)競爭越來越激烈，各相關(guān)的供應鏈利潤空間也在不停地壓縮，在成本與利潤面前，還有在質(zhì)量問題上，在日常LED灌封膠的選用的過程中如何在成本和應用中進行平衡選用呢？今天跨越小編就為大家進行支招。
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- [媒體報道]動力電池系統(tǒng)五大分類介紹及結(jié)構(gòu)分析[ 2018-02-27 15:57 ]
- 當前純電動汽車熱管理系統(tǒng)的發(fā)展方向包括：智能化電控熱管理系統(tǒng)、新型布局熱管理系統(tǒng)、新型熱管理材料和熱管理系統(tǒng)仿真等。也是對于新型新能源汽車熱管理系統(tǒng)的發(fā)展目標體現(xiàn)，采用電控冷卻部件實現(xiàn)精確冷卻和分流式冷卻的有效整合是行之有效的手段，全新熱管理材料的出現(xiàn)必將加速熱管理系統(tǒng)模塊化和集成化的進程。
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- [媒體報道]硅膠密封圈與TPE密封圈的區(qū)別[ 2018-02-26 16:25 ]
- 通常密封圈的顏色要求是客戶要求，主要是為了與其他密封圈區(qū)分或是和配套部件保持顏色一致才要求的。硅膠密封圈主要用于保鮮盒、電飯煲、飲水機、飯盒、保溫盒、保溫箱、水杯、烤箱、磁化杯、咖啡壺等日常用品的防水密封和保鮮。硅膠密封圈性能如下：
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- [媒體報道]LED戶外照明燈灌封膠解決方案[ 2018-02-02 16:34 ]
- 據(jù)業(yè)內(nèi)人士預測，未來三年內(nèi)，LED戶外照明將成為LED照明市場增長最快的細分領(lǐng)域。我國戶外照明產(chǎn)業(yè)每年均以超過40%的速度增長。目前我國戶外照明LED市場規(guī)模接近300億，戶外照明應用正以迅猛的勢頭不斷發(fā)展。
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- [媒體報道]聚氨酯膠黏劑配方組成及主要應用領(lǐng)域[ 2018-01-31 16:32 ]
- 聚氨酯膠粘劑是一種中高檔膠粘劑，具有優(yōu)良的柔韌性、耐沖擊性、耐化學品性、耐磨性，最重要的是它的耐低溫性。通過調(diào)節(jié)原料和配方，可以設(shè)計出適合各種材料間的粘接、各種不同用途的多類型聚氨酯膠粘劑。
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- [媒體報道]新能源汽車動力電池熱管理系統(tǒng)設(shè)計流程介紹[ 2018-01-30 15:01 ]
- 比如整車廠會針對要設(shè)計的整車，在考慮安全設(shè)計、線束連接線設(shè)計、接插件設(shè)計等相關(guān)要求后，形成一個有限的動力電池系統(tǒng)空間大小。然后在有限的空間約束下，進行電池模組、電池管理系統(tǒng)、熱管理系統(tǒng)、高壓系統(tǒng)等布置，保證電池單體及模塊均勻散熱，保證電池的一致性，提高電池系統(tǒng)的壽命與安全。
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- [媒體報道]電子灌封膠使用方法及操作注意事項[ 2018-01-29 14:47 ]
- 電子灌封膠種類非常多，從材質(zhì)類型來分，目前人們使用最多最常見的主要為這3種：環(huán)氧樹脂灌封膠、有機硅灌封膠、聚氨酯灌封膠。但是單單這三種材質(zhì)灌封膠又可細分幾百種不同的種類及用途產(chǎn)品。電子灌封膠在未固化前屬于液體狀，具有流動性，膠液黏度，根據(jù)不同產(chǎn)品的材質(zhì)、性能、生產(chǎn)工藝的不同在其具體灌封膠操作中也有所區(qū)別。
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- [媒體報道]有機硅凝膠的主要特性和應用領(lǐng)域介紹[ 2018-01-26 14:38 ]
- 有機硅凝膠是一種特殊的有機硅橡膠，是由液體和固體組成的稱之為“固液共存型材料”的物質(zhì)。這種結(jié)構(gòu)以高分子化合物構(gòu)成網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，因它們的相互作用顯示出獨特的性質(zhì)。硅凝膠固化前一般分為A、B雙組份，在催化劑金屬鉑化合物的催化下，有機硅基膠上的乙烯基（或丙烯基）與交聯(lián)劑分子上的硅氫基發(fā)生加成反應。在整個反應過程中不產(chǎn)生任何副產(chǎn)物，因此在整個硫化過程中不會產(chǎn)生收縮。
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- [媒體報道]新能源汽車羅杰斯泡棉特征及應用介紹[ 2018-01-25 14:52 ]
- 羅杰斯泡棉是一款高性能防震泡棉，適用于汽車、電子、冰箱、空調(diào)等電子設(shè)備，同時適用于對外涂膠、加工，以及相關(guān)產(chǎn)品。在電子輔料模切加工中，也起到了不可替代的作用。
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- [媒體報道]聚氨酯結(jié)構(gòu)膠產(chǎn)品特點及具體使用方法[ 2018-01-23 14:54 ]
- 結(jié)構(gòu)型膠粘劑的定義是指應用于受力結(jié)構(gòu)件膠接場合，能承受較大動負荷、靜負荷并能長期使用的膠粘劑。通俗地講，結(jié)構(gòu)型膠粘劑就是代替螺栓、鉚釘或焊接等形式用來接合金屬、塑料、玻璃：木材等的結(jié)構(gòu)部件，聚氨酯結(jié)構(gòu)膠作為一種高性能環(huán)保材料，從當下高性能與環(huán)境友好結(jié)合的應用環(huán)境競爭中脫穎而出。
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- [媒體報道]密封膠 玻璃膠 結(jié)構(gòu)膠三者的區(qū)別及具體用途[ 2018-01-22 15:16 ]
- 自從上世紀引進新型膠粘劑產(chǎn)品以來，國內(nèi)現(xiàn)在的粘合劑產(chǎn)品現(xiàn)在已經(jīng)得到了突飛猛進的應用，發(fā)展出了各種各樣的規(guī)格型號與不同領(lǐng)域用途。
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- [媒體報道]常見粘合性聚合物種類及特征詳解[ 2018-01-20 10:24 ]
- 粘合性聚合物是在多層共擠復合技術(shù)和涂布復合等技術(shù)中經(jīng)常要用到粘合樹脂，通常是一類接枝改性的聚合物。通過將共聚單體接枝在聚合物的主鏈上形成官能支鏈，使暴露在主鏈外的官能支鏈迅速，高效地與被粘合材料發(fā)生化學反應。粘合性材料的潤濕，擴散，化學鍵以及物理糾纏是決定粘合強度的主要因素。
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- [媒體報道]電動汽車動力電池組熱失控預警功能及主流滅火技術(shù)詳解[ 2018-01-18 14:58 ]
- 人們對電動汽車的安全顧慮主要還是源于動力電池的燃燒及爆炸的機率性。動力電池的燃燒及爆炸其原因大多與動力電池熱失控有極大的關(guān)系。
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- [媒體報道]復合聚氨酯膠粘劑主要分類[ 2018-01-17 14:46 ]
- 復合聚氨酯膠粘劑是一種環(huán)保型膠粘劑，是目前正在迅猛發(fā)展的聚氨酯樹脂中的一個重要組成部分，具有優(yōu)異的性能，在許多方面都得到了廣泛的應用。復合聚氨酯膠粘劑行業(yè)為精細化工的子行業(yè)膠粘劑行業(yè)，膠粘劑是指通過粘合作用，能使被粘物結(jié)合在一起的物質(zhì)，其種類繁多。
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- [媒體報道]亞洲地區(qū)膠粘劑市場環(huán)境分析及未來趨勢分析[ 2018-01-16 15:45 ]
- 中國環(huán)氧樹脂行業(yè)協(xié)會專家了解到，全球性的經(jīng)濟特別是汽車工業(yè)的下滑，讓世界膠黏劑行業(yè)受到了一定的沖擊。其中，中國、印度在整個經(jīng)濟動蕩中表現(xiàn)強勁，但是昔日膠粘劑技術(shù)霸主日本逐漸退位。
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- [媒體報道]雙組分縮合型導熱灌封硅膠常見問題及解決辦法[ 2018-01-15 15:00 ]
- 推薦使用低粘度及操作時間長的產(chǎn)品，這樣可在材料固化前將空氣排出，保持固化溫度在45℃以下，避免溫度過高而導致氣孔無法排出，怎樣確定配比？固化劑的用量、環(huán)境溫濕度的變化等對固化速度影響較大。固化劑用量增加，會加速固化反應。因此，通常可以采用增減固化劑用量的方法來調(diào)整固化速度，一般推薦用量為10：0.8—10：1.2（質(zhì)量比）之間。若需要改變比例，應對變更混合比例進行簡易實驗后應用。
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- [媒體報道]LED驅(qū)動電源灌封膠灌封常見問題及解決方法[ 2018-01-12 16:04 ]
- 第一種現(xiàn)象：在60-80℃下快速固化1-2小時，如果沒有進一步的固化發(fā)生，可能的原因是由于混合比例不對、或者是在混合前主劑沒有攪拌均勻。如果主劑或者固化劑和其他的化學物質(zhì)反應，(例如溶劑、脫膜劑、油脂或者其他未完全固化的主劑)，這也會影響固化效果。
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- [媒體報道]影響灌封膠粘劑固化因素分析[ 2018-01-11 15:56 ]
- 灌封類膠粘劑一般都是液體或者膏狀的，這些膠粘劑在粘接的時候都是需要固化后才能發(fā)揮其粘接的作用，所以膠粘劑的固化過程也是非常重要的，如果固化的不好的話，對物品的粘接影響是非常大的，即使你使用的膠粘劑再好可能對會影響粘接效果。
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- [媒體報道]動力電池殺手低溫對電動汽車電池影響及具體解決方案介紹[ 2018-01-10 15:43 ]
- 天氣漸寒，不僅人體需要添衣保溫，動力電池也需要一定的技術(shù)來加熱保溫了。電池是電動汽車的動力來源，也是電動汽車最核心的部件，電池的性能直接關(guān)系到電動汽車最關(guān)鍵的數(shù)據(jù)。 對于電池，我們關(guān)注的焦點常常是容量和能量密度，這些數(shù)據(jù)通常能夠直觀地反映續(xù)航里程的長短。但是我們要注意到的是，大多數(shù)電池是電化學的產(chǎn)物，既然與化學相關(guān)，那么它的性能就跟溫度有著莫大的關(guān)系，今天小編給大家分析一下低溫環(huán)境對于動力電池性能的影響。 低溫對鋰離子電池的影響 對于相同倍率下的放電，當外界溫度越低時，鋰離子電池的放電電壓就會越低。如下圖
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