- 導(dǎo)熱界面材料選型注意事項20條[ 06-21 15:05 ]
- 其中就分為是半導(dǎo)體，IGBT（絕緣柵雙極晶體管），MOSFET（金屬氧化物半導(dǎo)體場效應(yīng)晶體管），散熱片，冷卻極板或者其他的。板面上的實際成分可能會限制TIM的類型，如果是一個CPU或者GPU，將使用高性能的產(chǎn)品，如果你試圖改變成分的不同高度，可以使用間隙填充劑。如果你有絕緣的需要，可以選用絕緣體。以下是各種熱界面材料
- 大功率與小功率LED燈的區(qū)別及其散熱設(shè)計難題[ 06-20 15:07 ]
- LED是點光源，不同于目前市場上的節(jié)能燈或白熾燈。隨著LED技術(shù)的不斷發(fā)展，人們?yōu)檫m應(yīng)大面積照明而研發(fā)出功率越來越大的單顆LED芯片，目前全球最前沿已經(jīng)可以做到單顆LED功率為200W以上，雖然功率可以做到很大，但其性價比并不佳。大功率LED燈珠是LED燈珠的一種，相對于小功率LED燈珠來說，大功率LED燈珠的功率更高，亮度更亮，價格更高。
- 導(dǎo)熱凝膠特點及應(yīng)用領(lǐng)域介紹[ 06-19 14:29 ]
- 導(dǎo)熱凝膠是以硅膠復(fù)合導(dǎo)熱填料，經(jīng)過攪拌、混合和封裝制成的凝膠狀導(dǎo)熱材料。這種材料同時具有導(dǎo)熱墊片和導(dǎo)熱硅脂的某些優(yōu)點，較好的彌補(bǔ)了二者的弱點。導(dǎo)熱凝膠繼承了硅膠材料親和性好，耐候性、耐高低溫性以及絕緣性好等優(yōu)點，同時可塑性強(qiáng)，能夠滿足不平整界面的填充，可以滿足各種應(yīng)用下的傳熱需求。
- 新能源動力電池?zé)崾Э貑栴}需解決三大重點難題及解決方案建議[ 06-16 14:13 ]
- 電池制造雜質(zhì)、金屬顆粒、充放電膨脹的收縮、析鋰等都有可能造成動力電池模組內(nèi)短路。這種內(nèi)短路是緩慢發(fā)生的，時間非常長，而且不知道它什么時候會出現(xiàn)熱失控。若進(jìn)行試驗，無法重復(fù)驗證。目前全世界專家還沒有找到能夠重復(fù)由雜質(zhì)引起的內(nèi)短路的過程，基本都處于研究測試階段。
- 電動車電池包水冷板溫度管理系統(tǒng)及奇瑞A16EV水冷板散熱解決方案圖解[ 06-10 08:43 ]
- 傳統(tǒng)的風(fēng)冷已經(jīng)無法滿足現(xiàn)今新能源汽車的散熱的需求，特別是動力電池包的散熱，因其他具有密封性的特點，設(shè)計指標(biāo)要求電動汽車能在整年365天各種天氣條件下都能夠有穩(wěn)定地運行，汽車電池組直接影響汽車的加速度和續(xù)航距離，所以它的穩(wěn)定性是整車的關(guān)鍵技術(shù)中的一環(huán)，而保證電池組穩(wěn)定發(fā)揮的關(guān)鍵技術(shù)在于其溫控技術(shù)。而如今動力汽車的電池散熱一般會采用水冷散熱系統(tǒng)散熱，出色的水冷板技術(shù)及相關(guān)的管路連接技術(shù)保證其處于合適的溫度下運行。
- 散熱片材質(zhì)分類和散熱方式介紹[ 06-13 15:14 ]
- 散熱片材質(zhì)是指散熱片所使用的具體材料。每種材料其導(dǎo)熱性能是不同的，按導(dǎo)熱性能從高到低排列，分別是銀，銅，鋁，鋼。不過如果用銀來作散熱片會太昂貴，故最好的方案為采用銅質(zhì)。雖然鋁便宜得多，但顯然導(dǎo)熱性就不如銅好。 常用的散熱片材質(zhì)是銅和鋁合金，二者各有其優(yōu)缺點。銅的導(dǎo)熱性好，但價格較貴，加工難度較高，重量過大，熱容量較小，而且容易氧化。而純鋁太軟，不能直接使用，都是使用的鋁合金才能提供足夠的硬度，鋁合金的優(yōu)點是價格低廉，重量輕，但導(dǎo)熱性比銅就要差很多。有些散熱器就各取所長，在鋁合金散熱器底座上嵌入一片銅板。
- 電腦CPU更換導(dǎo)熱硅脂的正確方法[ 06-12 15:36 ]
- 導(dǎo)熱硅脂是一種具有潤滑劑+導(dǎo)熱+散熱的多重功效的具有導(dǎo)熱效果的配件。對于電腦而言其真正的作用是增加CPU與散熱器之間更好的粘合。但是很多人使用電腦久了以后就會發(fā)現(xiàn)CUP上的導(dǎo)熱硅脂已經(jīng)固化了就會有更換CUP上導(dǎo)熱硅脂的想法，但是很多人又發(fā)現(xiàn)不知如何正確更換，今天小編給大家介紹一下電腦CUP導(dǎo)熱硅脂的正確更換方法。
- 顯示屏自我修復(fù)新材料面世 再也不用擔(dān)心碎屏了[ 06-08 15:38 ]
- 美國加州大學(xué)河濱分校的科研人員開發(fā)出一種具有延展性并能導(dǎo)電的透明聚合物材料，可實現(xiàn)電子設(shè)備和機(jī)器人的自我修復(fù)，特別適用于手機(jī)屏幕和手機(jī)電池。該研究成果將在近期舉辦的第253屆美國化學(xué)學(xué)會年會上展出。
- 電腦水冷散熱器導(dǎo)熱液多久換一次及購買注意事項[ 06-07 16:36 ]
- 使用水冷散熱器或設(shè)備的人群，往往因其更換技術(shù)高，導(dǎo)熱液不知去何處購買，導(dǎo)致在導(dǎo)熱液的選擇上不夠重視，經(jīng)常拿蒸餾水或者一些熒光導(dǎo)熱液來用，殊不知這樣很容易埋下隱患，冷頭腐蝕、水泵停轉(zhuǎn)等問題時有發(fā)生。水冷導(dǎo)熱液發(fā)揮著重要作用，就像人體的血液，要干凈流暢，雜質(zhì)一多就會堵塞，一堵就該出現(xiàn)大問題了，所以選擇導(dǎo)熱液要注意不要因小失大。
- 浙江大學(xué)團(tuán)隊研制出首個超強(qiáng)柔性導(dǎo)熱石墨烯膜材料 手機(jī)可成手鐲模樣[ 06-06 16:22 ]
- 在新一期《先進(jìn)材料》《Advanced Materials》，材料科學(xué)領(lǐng)域的國際領(lǐng)先學(xué)術(shù)雜志上，浙江大學(xué)高教授團(tuán)隊發(fā)表了相關(guān)的論文，并在論文中介紹了其團(tuán)隊最新研發(fā)的世界首個兼具導(dǎo)熱與柔性的材料石墨烯膜材料。此種導(dǎo)熱材料導(dǎo)熱率最高達(dá)到2053W/m.K（瓦/每米每度）——可以媲美目前世界上導(dǎo)熱性能最強(qiáng)的材料金剛石，創(chuàng)造了世界上宏觀材料導(dǎo)熱率的新紀(jì)錄，同時此材料還具有超柔性，可被反復(fù)折疊6000次，承受彎曲十萬次，有望在新一代柔性電子器件、航空航天等領(lǐng)域獲得重要應(yīng)用。 應(yīng)用過導(dǎo)熱材
- 三星Galaxy S8拆機(jī)分析最新手機(jī)水冷散熱技術(shù)詳解[ 06-03 10:54 ]
- 三星S8手機(jī)發(fā)布至今已經(jīng)有一段時間，作為三星S7爆炸事件之后的最新旗艦機(jī)型在三星S8手機(jī)發(fā)布前，針對于手機(jī)散熱系統(tǒng)的消息就傳的沸沸揚揚，并且“三星S8手機(jī)使用水冷散熱”的言語早就在業(yè)內(nèi)外傳開，很多期待此機(jī)型的朋友對于此技術(shù)抱著期待與好奇。網(wǎng)上更有網(wǎng)友讓此“水冷”技術(shù)發(fā)揮到極致，因為三星S8防水的，所以熱了就扔水里降溫，這就是水冷系統(tǒng)了，并PO出了在水中玩“王者榮耀”的照片，表示真的是“水冷”。
- 新型導(dǎo)熱塑料材料在LED燈飾應(yīng)用已進(jìn)入黃金時代[ 06-01 15:21 ]
- 在政策推動和市場驅(qū)動的雙重動力之下，導(dǎo)熱塑料正處在一個強(qiáng)勢而入的黃金時代。隨著LED產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，安全隱患再次成為各方關(guān)注的焦點，質(zhì)量話題也在兩會中被國家領(lǐng)導(dǎo)人廣泛熱議。
- 耐高溫硅膠管分類介紹及具體應(yīng)用[ 05-26 17:04 ]
- 耐高溫硅膠管是硅膠產(chǎn)品一種常見性能硅膠制品，普通的硅膠耐高溫度在200℃~300℃之間。短時間內(nèi)可承受的最高溫度可達(dá)到350℃左右的，耐高溫硅膠管常用在工業(yè)、電器、輸水、食品等領(lǐng)域。常見的耐高溫硅膠管有：透明硅膠管、編織硅膠管、醫(yī)用硅膠管、太陽能硅膠管、工業(yè)硅膠管等。
- 導(dǎo)熱硅脂和導(dǎo)熱硅膠區(qū)別[ 05-23 17:03 ]
- 沒有接觸這一行的朋友相信都可能會以為導(dǎo)熱硅膠和導(dǎo)熱硅脂是同一種產(chǎn)品，其實不是，雖然只相差一個字，但是差之毫厘謬以千里，雖然他們都是導(dǎo)熱材料，但是性能還是不同的，下面我們來區(qū)分一下導(dǎo)熱硅膠和導(dǎo)熱硅脂的不同。
- 導(dǎo)熱材料在圓柱_方形_軟包動力電池應(yīng)用案例解析及選材推薦[ 08-12 09:43 ]
- 目前，主流汽車動力鋰電池封裝形式主要有三種，即圓柱、方形和軟包，它們各有優(yōu)缺點.從最近幾年的市場發(fā)展趨勢來看，軟包電池的占比越來越高，并且已成為了目前家轎汽車市場的領(lǐng)軍者，但是方形、圓柱動力電池市場也憑借這其自身的優(yōu)點牢牢占領(lǐng)著自身領(lǐng)域的市場。今天跨越小編就帶大家了解一下到熱界面材料在這三者中的具體使用原理及特點。
- 電動汽車的電池散熱技術(shù)全球?qū)＠夹g(shù)詳細(xì)分析報告[ 05-27 10:25 ]
- 在純電動汽車的設(shè)計中，為了防止溫度升高導(dǎo)致純電動汽車電池性能下降，必須對電池進(jìn)行散熱管理，好散熱系統(tǒng)不僅能有效改善整車的環(huán)境適應(yīng)性，而且可以大幅延長電池的使用壽命。
- 環(huán)氧樹脂灌封膠起泡原因及解決辦法[ 05-22 16:51 ]
- 環(huán)氧樹脂灌封膠的固化或多或少都會產(chǎn)生氣泡的，除非在真空的環(huán)境下進(jìn)行灌封操作，所以我們在灌封膠環(huán)氧樹脂的過程中只有盡量減少環(huán)氧樹脂的起泡量，降低環(huán)氧樹脂灌封膠因氣泡的原因?qū)Ξa(chǎn)品造成的影響。
- 美德以3國最強(qiáng)電動車充電技術(shù)大PK[ 05-20 10:10 ]
- 以色列的電池公司StoreDot已經(jīng)用電池技術(shù)做了很多有趣的事情，曾以一條被央視誤報道的“30秒快充充電器”而名聲大噪，也被無數(shù)媒體拿來炒作。但是今年在柏林CUBE科技展覽會上展示的是真正劃時代的產(chǎn)物。
- 提高LED顯示屏散熱量的技巧及方法[ 05-16 16:51 ]
- 高溫會導(dǎo)致電子元器件的失效概率迅速加大，從而導(dǎo)致LED顯示屏的可靠度下降。為了控制LED顯示屏內(nèi)部電子元器件的溫度，使其在LED顯示屏所處的工作環(huán)境條件下，不超過規(guī)定的最高允許溫度，需要進(jìn)行LED顯示屏的散熱設(shè)計。
- LED燈散熱新技術(shù)─LED矽基板封裝導(dǎo)熱[ 05-15 16:23 ]
- 因為LED照明市場需求而發(fā)展的功率型LED封裝，使用電流不斷增加，由150 mA、350 mA，到現(xiàn)在700 mA甚至1A，使用在1平方毫米的LED晶片上，由于電流在LED晶片上轉(zhuǎn)換成光的效率只有30 %，有70 %電流會轉(zhuǎn)成熱，如果沒有良好導(dǎo)熱方法將熱傳導(dǎo)出LED晶片，LED晶片便會燒損，造成快速光衰。以矽基材料做為LED封裝基板技術(shù)，近幾年逐漸從半導(dǎo)體業(yè)界被引進(jìn)到LED業(yè)界，而LED基板采用矽材料最大優(yōu)勢便是其優(yōu)異的導(dǎo)熱能力。